固定観念

ユニクロのセーター1枚で、バイクいじりをしていました 産廃箱から、12Vのホーンを見つけてKTMに付けようかなと・・

そこへ、初めて見る・昔の青年が来て、(何だ、若ケー奴かと思ったら○○ィーか・・) 

失礼な言い方に、おとなしい少年も(遊びに年はカンケーねーだろー!)って言ってやりました

赤ら顔で、メタボ腹のオヤジは(今度はオヤジかよ 笑)モトクロスを見に行った事があるとか勝手に話していましたが、2.3分もしないうちに、ブルブルッ、おお寒くなってしまったと言い残してまた、お散歩の続きに逝ってしまったッス。 オマエ・ジャンバーだって着てるし、第一、厚着じゃん・

一昔以上前は、ダンプカーの運転手さんって言えば、男ってーのが相場だったけど、今は・うら若きお嬢さんも多く見受けられます
国の試験に合格すれば、誰だって運転できるんだからねー

固定観念や偏見はいけませんです  オイラでも、怒ることはあります・・

板長時代に、唯一出入り禁止にした男がいました。 大病院の某部所のトップのお方でしたが、マナーが悪すぎ・非常識過ぎだったので、二度と店の暖簾をくぐるな って言って店の外に出してしまいました出ていただきました
不思議なことに、次の日から、看護婦さんをはじめ・内科・外科・泌尿器科・麻酔科etcの先生方まで、連日押しかける店になってしまいました。  はて?・新聞に折り込みチラシでも入れたのかな

昨夜も雨だった

11月ってこんなに雨多かったかな・・秋雨前線の予定が狂ったのかな

水溜り・道幅いっぱいの場所もあるワン    夏に活躍してくれた、ゴーヤの棚・冬は格好の布団干し場ッス  1坪菜園には、大安売り時の泥ねぎやゴボウを埋めて、保存しています
昨夜も雨  ゴーヤ


菜園のニンニクさんは,元気ッス        柚子も元気・柚子湯に柚子味噌・鍋物にはスダチ代わりに、あと蜂蜜漬けにして,メタ子さんが何年も作り続けているカスピ海ヨーグルトに・美味いよー
ニンニク  ゆず
ニンニクが上手く出来ますよーに   

雨練習

某河川敷で、師匠とモトクロス練習ッス  オイラの場合は北海道で獲れる魚・・・ゴッコですが

このところ連日のような雨で(昨日も結構降ったよね)、ちょうど良い加減のコース路面、水溜りもいぱーい有ったりして・・ブーツの中はドジョウなら飼えそう・・

午前中かる〜く、10分位乗って、すぐお昼ご飯、食べ始めると今日も、雨がポツポツ降ってきました

食べ終わると、雨がやんで、仕方が無いから、また走って(今度は20分位かな?)
滑るコースを走ると、4年前はこんなコース状態ばかりだった事を思い出します(何故か、年間を通して7.8割方はマディーだったッス)

教わった基本に忠実に走ると、安定して怖い思いをしないで、しかも楽しく走れます(師匠ありがとさん) 

KTMのキャブについても、アドバイス&メインジェット3個も頂いて・ありがとうさんさんでした

ジャージのゼッケンを見ると3番の時も有ったみたい 頂いたMJ・♯180・178・172 
師匠  メインジェット

使用前のYZ125 まだ光ってます         帰りの車内では、面影無しッス
使用前  使用後

二人とも雨に降られても、マディーを走っても、全然違和感がないのは何故?・・麻痺してんじゃねーのか
乗った時間は30分位、往復時間は3時間掛かっても、十分楽しい練習でした。FMFチャンバー最高に相性が良いみたい!

あれこれ、調整

このところ、バイクいじりばっかし・・・釣りも行きたいのですが、事情がございまして イジリも飽きたんじゃねーのか
この前の、KTM200の、デコボコランドの往復ツーリング燃費は12〜15といったところでした

きょうは、あくまで自分の想像中の考えですが・・ツーリングで気になったところを
猛烈なパワーと加速の中速域はすっげー良いんだけど、1速・2速は、バリンバリンいって、スムースではないッス

で・・キャブをオイラ好みに、MJ182・PJ48と少し濃い目のセッティングで問題無しのようだけど・・どうも、オイラ好みにはなってくれない。  CDIか、バルブか・(大げさなやつだな) そんな訳ねーダロー 

原因は多分、ニードルかな?・Pリストを見ると排ガス対策用の物なのかな?・よー判りまへんです
ミクニキャブなら、ジェット類は沢山持ってるけど、京浜はPJ1個のみ しかも♯40・・
取りあえず付けてドツボに嵌ってみました。 2時間かかって、なんとか格好はついたようです (高速域がもうチョット欲しい感じッス)
エアスクリューを標準の1.5戻しにすると,3速までは棹立ちになってしまいます、薄すぎのようなので1.3戻しで勘弁してくらはい

その他、配線の確認、バックミラー取り付けステー・Fブレーキ、アジャスターを自分好みにしました
あとは、師匠に教わった・馬力屋さん、からの消耗品待ちです。 あ、その前にいちごやさんに貰ったF・サスのオイルシール交換も,有ったかー 

チャンバーの2重パイプのメクレを直して      突起を削って、大体こんなもんで良いよね
ビフォー  アフター

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ピットクルーカップ

おともらち、の応援にデコボコランドで開催される・ピットクルーカップ・に逝ってきました

それなのに、用事がなかなか片付かず、やっと到着したのは、午後の1時半過ぎくらい
肝心のおともらち、のレースは終わっていました・・  

洗車中のおかぴさん、色んな思い出がレースの楽しみっす。   ついでに、次のレースはというと、こんなかわいい娘達が10名くらい走り回ってました・・・ウフッ! 余裕目線ッス
おかぴさん  綺麗なおみ足



オイラでも恥ずかしいッス               気持ちは通学なのかしらねー
白鳥さん  CA274680.jpg

それと、S土さん親子や・優勝候補NO.1のミツボックリさんと、だんなさんにも会えました、走る所見たかったッス 
参加の大勢の皆さんお疲れ様でした
以上、超満員のピットクルーカップ現場からでした

帰りに、初ツーリングを兼ねて、乗っていったKTM200様のプラグが逝ってしまいました(オイラってホント下手くそだねー)
近くにあったホームセンターで訳の判らないプラグを付けて家までたどり着きました、汗!

今度からは、予備を必ず持っていく事にします。

山茶花が咲いてたよ

朝んぽコース近くに、今年も、山茶花がさいていました。
CA274653.jpg


一日寒い日があっただけで、あとは、ぽかぽか陽気の毎日ッス

3時間くらい時間をとって、ピットクルーカップに出る、おかぴさんの顔でも見に行けたら良いな
貧乏暇なしだから・・・いけるかな  やる事山積みッス

チャンバー付けたよ

きょうは、一時的だったけど、すごい豪雨がお昼前後まで降りました

青空整備工場は、大慌てッス  取りあえず、建築現場用の、シートのきれっぱしでしのぎました

チャンバーの凹みを直したら、歪が少し出たようです。 チャンバーのステーも遣れているので、作ってみました 

鉄板切り出して、穴を2個空けるだけ、簡単ッス YZ125の真似をして、アルミでカラーを作ってピッタンンコ、ラバーが無いので、振動には弱いだろうけど・・・そんときゃー新品のチャンバーしたいッス 気持ちだけダロー

18ミリのアルミの丸棒(半径の9ミリにノギスをセットして、ノギスで十文字にケガキを入れたけど、大体真ん中辺りになったよね・) ずれてもあまりカンケーないし・・・
スペーサー  穴あき

あとは、Fサスのオイルシールを交換予定かな?・  そんなことを思っていた矢先に、いちごやさんから部品のプレゼントが届いたッス  あり難く頂戴いたします
まだ乗れない  贈り物

いじるのはもう、飽きたッス・・早く乗りてーな 

いちごやさん、また何かスゲーバイクでも買うのかな・・・いつも4.5台持ってる人だからネ

病院の往復

昨日は、いろいろあって、愛妻メタ子さんの病院送迎ッス

前日から食事制限をして、大腸の内視鏡検査・・・それが終わったら今度は、胸部の検査

朝の7時過ぎに家を出て、疲れ果てて家に着いたのが、7時少し前ッス 長い一日でした。12時間弱もかかった。


で・・今日もレンチャンで病院送迎に行ってきました 7時前に家を出て、早い順番をとりました
オペは内視鏡で出来そうということで、だいぶ体への負担が少なそうなので、少し明るい兆しが見えました

ただ、オペの順番待ちが多く、長い時は半年も待つとか、その間に体調が悪化することも有りそうなので、暮れから正月にかけての、空いた日を探してもらう事にしました

掛替えの無いメタ子ですから、オイラ何だって協力します

相変わらず、工事中の病院・クレーンがでかいッス   師匠より幻のキウイフルーツが・届きましたm(_ _)mあり難く頂戴つかまつりまする

kure-nn.jpg sisyou.jpg

生きるのって、山あり谷ありッス

KTM200のチャンバー修理

青空整備工場に無情の雨・・・用足しも終わって、手持ち無沙汰ッス

チャンバー直しやりたいが、場所が無い・・

で・・・思い付いたのが、台所のガス台の上・ここなら火を使ってもだいじょうぶッス
きょうの材料は、ホームセンターで1個80円のターンバックル3個・物持ちがいいので・自動点火できなくなったトーチ・ライターを使えばまだ使えるのら・

チャンバーにエアーを6〜7キロテキトーに入れて、ガス台の上に乗せてトーチであぶってみました。 結果はやはり、遠目・夜目・傘の内,所詮素人ッスから パンクしなかっただけ良かったと思いたいです

これが
これが



こうなりました 凹みをトーチであぶっただけで、無修正、  どうせすぐまた元に戻るよ
こうなった
あなたって、ホントはグラマーだったのね   

3個で240円                       年季の入ったトーチさん
80.jpg  ガス

ネット見たら、KTMのチャンバーは2重構造だから、直しても意味が無いみたいです 早く気が付けばよかったッス                

自作・チャンバー修正冶具

KTM200のチャンバー修理のための、冶具つくり・・途中で雨に降られて休憩ッス

ドーデモいい事ですが、途中経過はこんな具合  いつもの宝箱から材料を探して・(一昨日廃品回収で殆ど処分してしまったので、欠品が多いかな) 

でネジを長〜くして、2本にしたり            ねっ・2本になったでしょ
長ネジ  2本に

サイレンサー側はこんな感じで           シリンダー側は肝心の部分を作り始めると。雨が
排気エンド  バルブ寄り

少年に戻って、機械いじりッス  青空整備って雨には勝てませんです。
上手くいったらうれしいけど、結果がでなくても楽しんだのだから、ま・イーカ


つづき ↓

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KTM200のアンダーガード

バイク小屋にはKTMさんが増えて3台入ってるよ

アンダーガードとフレームの隙間が10ミリくらい空いていたので、ソフトバンク ソフトハンマーで内側から叩いて修正、最上部はチャンバーと干渉しやすいので多少内側にしてみました
ガードにはKTMマークがありKTM125って印が入ってました

イー眺めッス             修正後のガード       
3台  ガード

で・・時間が取れたら、チャンバーの修正冶具を作って、自分でチャンバー直しをして遊んでみたいと思います。 失敗して新品になる可能性大ッスけど・・
修正箇所の大体の寸法を書いておきます     外側はこのままでも良いかな・・やるだけ無駄だよ
ここ直そう  そのままま

オイラの県内には、KTMのお店がありません。 部品どこで取れば良いんだべか どなたか教えてくらハイ


デコボコに行って来たよ

かねてから約束していた、神奈川県在住のお友達と待ち合わせで、デコボコに逝ってきました

隊長ご一家・S土さん親子・トッチーさんご夫婦・おかぴさん・オイラと9名様のご一行でした

残念ながら約1名マシントラブルで走れませんでしたが(また今度があるさー) それぞれに楽しまれていたようでした
チャンバーのテストを兼ねて、午前中は1週×4・・・合計10分未満 理由付けて楽しやがって

午後からは、皆さんにあおられて、ほぼ1タンクくらい走らされました走りました
チャンバーは、意外と低速からモリモリで高速も頭打ち知らず 想像していたよりずっと、スバラしかー  
でも・後半エンジンの振動が大きくなった?・・そろそろO・Hが近い気もしました
元気のいい走りは若い人に任せて、今日は、転倒なしで3Kの走りができたよ タイヤの角が無いので怖かったッス


きれいなCR・フレームもピカピカ 見ていても気持ちが良いッス 空気抵抗が減ってタイムアップに繋がるんだとか 言ってませんから        
CR.jpg

4ストミニOzawaSP フレームの応用力を知り尽くしたかのような感がします 他にCRF150や色々ッス
小沢SP

※ ポクリさん、すっげー速いッス、普通に走れば、表彰台の真ん中間違いなし マジっす

洗車

KTMさんに、お水を掛けて、チョロチョロ洗い始めました。 とりあえず、1回は綺麗にお化粧してあげるというのが、オイラの主義です。あと、部品の構成を知っておくためもあります

メーカーによってブレーキペダル辺り一つでも、千差万別で見ていても大変面白いものッス
いつもの事のように、あれもこれも欲張って、取り留めの無い洗車になってしまいました。延々5時間やって、やっと半分くらい終わった感じッス

洗ってます

CDIは移設されてタイラップ止めになっていたり、スペシャル仕様?・の箇所も何箇所かあるのかもしれません。 タイラップは用心のため、もう1本追加しておきました

あとは、チャンバー周りと、いちごやさんに言われた、右フロントフォークのシールなどを点検してお終いです。

1箇所だけ、不安な所が見つかりましたが、そのうち、自然治癒してしまうでしょう。

外装をつけて、近所を一回りしてきました・・・師匠の乗っている10型のCRFと遜色の無い性能に驚きです。 河川敷でのラップタイムは、かなり期待できそうです
    モチ!腕があればの話ですが・・・

KTM200EXCその2

いちごやさんの所まで、軽トランポ・エブリーに乗って、マシンを受け取りに行ってきました

少年の長屋と違って、とても立派な門構えの家でした。 それに道中は、自分の 住んでいる田舎道と違って、とても信号が多いので、片道約、4時間もかかってしまったッス 信号が嫌いになったッス

忙しい合間をぬって、いちごやさんは、YZのF・サスのO・Hをしていました

マシンの他に、沢山の付属品や、オイル・そしてコシヒカリを30キロも下さいました。 30キロというと、ちょうど2人の体重差と同じです。  修行時代から、(お米の美味しい穴場は、茨城と栃木県だと、目黒の大店のお米やさんから、いつも聞かされていました。)本当に有難う御座います。年金暮らしには政府より大きな救済措置ッス 国は年金からも名目を作って収入を削ってくるずらー

ブラックジャックの様な顔 今度は×形になるかも  後ろ姿ッス 03年型ッス・オイラのバイクの中では最新型ッス
前から  リヤビュー

でも、要所はしっかり押さえてあります        アンダー&チャンバーガード 他にもあるよ
ラジガード  アンダー・パイプ

磨いて楽しむバイクじゃないし、ガード類が付いてるから、オイラも気楽に登りでバク転練習できれば、幸せッス
※ナンバー付いてるんだよ
後、2.3回バイクいじりシリーズがあるかも・・・ 明日は以前からの約束があり、デコボコにいってきます。 事情ができて、またしばらくは、乗れなくなるかも・・・

寒い朝

今朝の散歩、空気がピリッと冷えていて、ちょうどいい飲み頃の温度ッス びーる 発泡酒ならですが・

初霜が降りて、霜柱もできていました。 田舎 自然の豊かなこの土地に移ってから、一番早い霜柱だと思います

散歩から帰ると、すぐメタ子さんの病院の送迎に出発ッス 初めての病院なので、何じゃらカンジャラ、時間がかかって、家に帰ってきたのは、7時間後ッス 隣に病院を増築中で、でっけー・クレーンが2台働いていました。  高さも長さも、病院よりおっきーッス 

初霜柱  クレーン

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プロフィール

   M・とーちゃん

Author:   M・とーちゃん
酒色に走った元板長の悲惨な 貧乏長屋生活の物語 ・・・ 失う物の無い気楽な毎日・・
50を過ぎてモトクロスごっこを始めてみたり・・自分の覚え書きなので,参考になるものは皆無ッス
愛するペット達や投げ釣り等の日々・・時間の都合で一日遅れの内容も・・テキトーですからご勘弁を。
釣りもバイク遊びも大好き、でも一番好きなのは メタボな女房ッス

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